회사를 그만두고 프리랜서가 되면서 운전이 필요해졌습니다. 예전에는 회사에서 차를 지원해줬지만 이제는 내 차가 필요했습니다. 면허는 있었는데 지난 3년간 운전을 한 번도 하지 않았습니다. 프리랜서 일을 하다 보니 저녁에 미팅이 많더라고요. 저녁 8시, 9시에 클라이언트를 만나야 하는데 대중교통만으로는 한계가 있었습니다.
특히 겨울 밤길이 무섭더라고요. 내 몸이 내 것 같지 않을 정도였습니다. 그래서 야간운전연수를 찾기로 했습니다. 인터넷에 "야간운전연수" 라고 검색하니까 의외로 많은 업체들이 있었습니다. 많은 업체들이 "야간 운전 전문" 이라고 광고하고 있었습니다.
가격을 비교해보니 10시간에 40만원부터 65만원까지 다양했습니다. 저는 야간 운전만 배우고 싶었는데 일부 업체는 주간 운전도 포함해서 3일 풀 코스를 권장했습니다. 결국 저는 야간 전문 10시간 과정을 선택했습니다. 가격은 48만원이었습니다.

야간운전연수는 저녁 7시부터 시작했습니다. 선생님이 처음 만났을 때 "밤에는 주간과 다르게 시야가 제한되고, 다른 차들의 헤드라이트가 눈을 피로하게 합니다. 우리 이런 것들을 중점으로 배워봅시다" 라고 했습니다.
첫 날 저녁 시간에는 한적한 도로부터 시작했습니다. 밤길이 정말 무섭더라고요. 앞이 어두워서 급카브가 나타날 수도 있고, 보행자가 갑자기 나올 수도 있으니까요. 선생님이 "속도를 낮추세요. 야간에는 속도가 생명이에요" 라고 강조했습니다.
선생님이 또 가르쳐준 게 헤드라이트 사용법이었습니다. "로우빔과 하이빔을 구분하세요. 맞은편 차가 오면 로우빔으로 바꾸고, 외딴 곳에서는 하이빔을 사용하세요. 이게 다른 운전자와의 예의기도 하고 안전기도 합니다" 라고 했습니다.

야간 운전의 어려운 점은 정말 많았습니다. 차선이 잘 안 보이고, 보행자가 튀어나올 수 있고, 속도를 판단하기 어려웠습니다. 선생님이 "처음엔 그래요. 주간에 적응한 뇌가 야간에 적응하는 데는 시간이 걸립니다" 라고 이해해주셨습니다.
2일차에는 조금 더 복잡한 도로로 나갔습니다. 신호등도 많고, 차도 많은 도로였습니다. 야간에 좌회전을 하는 게 정말 어려웠습니다. 맞은편 차들의 헤드라이트 때문에 거리감을 못 잡겠더라고요. 선생님이 "신호만 믿으세요. 맞은편 차들이 신호를 지킬 거라고 믿고 천천히 진입하세요"
그 말을 믿고 시도했습니다. 처음 몇 번은 떨렸지만 점점 나아졌습니다. 2일차 후반에는 성수지구 지하주차장에서 주차를 배웠습니다. 야간 주차가 더 어렵더라고요. 조명이 별로 없는 곳도 있었습니다. 선생님이 "사이드미러를 더 의존하세요. 밤에는 백미러보다 사이드미러가 더 중요해요"

3일차에는 실전이었습니다. 실제로 저녁 8시에 미팅 장소까지 가봤습니다. 선생님이 옆에 탔습니다. 강남역 근처까지 가는 길이었는데 차도 많고 신호등도 많았습니다. 야간에 강남역 주변을 운전하는 게 얼마나 어려운지 알게 됐습니다.
하지만 선생님이 옆에서 "여기서 차선변경하세요. 신호 보이시죠? 좌회전 준비하세요" 라고 하나하나 짚어줬습니다. 목적지에 도착했을 때 정말 뿌듯했습니다. 선생님이 "이제 충분해요. 처음 한두 주는 아는 길만 다니시고요"
야간운전연수 10시간 비용은 48만원이었습니다. 처음엔 비싸다고 생각했는데 이제 생각해보니 정말 값진 투자였습니다. 왜냐하면 저녁 미팅 때문에 택시를 타면 매달 50만원 이상이 들었거든요. 한두 달이면 이 수강료를 절약할 수 있습니다.
지금은 3주일이 지났습니다. 저녁 미팅은 다 혼자 차를 타고 다닙니다. 처음 주말에는 개인 사정으로 밤 11시에 운전했는데 그때가 가장 떨렸습니다. 하지만 그 이후로는 점점 편해졌습니다. 야간운전이 이제 일상이 됐습니다. 내돈내산으로 받은 이 연수가 진짜 가치 있었습니다.
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